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        英国威廉希尔公司

        圖片
         

        10月1日起,深圳最新“控煙令”正式開始實施。據了解,新修訂版的《深圳經濟特區控制吸煙條例》(以下簡稱《控煙條例》)中,通過明確吸煙的概念——指使用電子煙、持有點燃或者加熱不燃燒的其他煙草制品,將使用電子煙納入吸煙的范疇。(10月1日《北京青年報》)

        此次深圳修訂實施的控煙令,又被稱為“史上最嚴控煙條例”。“嚴”可以說是深圳版控煙令最大的特點,它的“嚴”主要體現在以下兩個方面:

        一是首次將電子煙納入了控煙范圍,這在國內各地控煙政策中尚無先例。最近幾年,電子煙可謂非常流行。很多人將它當成了時髦的象征,商家更是大肆宣傳吸食電子煙既健康無害又有戒煙之效,甚至還有“清肺保健”之功。可事實往往卻是恰恰相反。

        研究證明,電子煙并非其所宣傳的那樣沒有危害,部分電子煙甚至比傳統香煙危害更大。英国威廉希尔公司也表示,不論是吸煙產生的二手煙,還是使用電子煙產生的二手氣溶膠,都是有害的。至于說到戒煙效果,結果可能更令人意外,現實中很多人沒有通過電子煙達到戒煙目的,反而有很多人從使用電子煙過渡到了吸食真正的煙草。正是由于電子煙的諸多危害,現在它們越來越多受到世人的非議。就在最近,世界連鎖巨頭沃爾瑪剛剛宣布在美國全境停售電子煙產品。

        現在,深圳在國內城市中第一個宣布控制電子煙的使用,雖然很嚴,但也算是開了先河,同時也是大勢所趨。相信今后會有越來越多的城市列控電子煙,人們對電子煙產品的利害也會逐漸有一個更加清醒的認識。

        二是首次將公共交通站點部分區域設置為“禁煙區”,這也是國內控煙政策中的“首創”。深圳新版《控煙條例》將原有的七類禁煙場所增加至九類。不僅包括室內工作場所、室內公共場所,也涵蓋了公共交通工具內和站點相關區域,均被列為禁煙區域。

        其中,公共交通運輸站站樓行人出入口外側五米范圍內以及公共交通工具室外站臺和等候隊伍所在區域列入“禁煙區”,這也意味著公共汽車、長途客車、出租汽車、地鐵、船舶、民用航空器等公共交通工具室外站臺和等候隊伍所在區域將全面禁煙。

        此外,條例還將學校、公園、醫療衛生機構、公園、旅游景點、體育場館等場所行人出入口外側的等候隊伍所在區域和室外購票區域,也納入“禁煙區”。禁煙區域如此之廣,各地禁煙規定絕無所有。

        其實除了這兩點之外,深圳條例的“嚴”還體現在其它方面,如將“不聽場所經營者、管理者勸阻”這個對在禁止吸煙場所吸煙的個人進行處罰的前提條件刪除,規定由執法部門按照職責范圍責令改正并直接予以罰款。由此可見,稱深圳禁煙條例為“史上最嚴”一點也不為過。

        煙草對人體健康,對空氣環境,對文明建設,堪稱有百害而無一利,控煙禁煙可以說是大勢所趨,然而要破除吸煙陋習卻并非易事。那么既然要控煙,就該拿出點嚴的樣子來,能夠給違反規定者以顏色,否則根本無法沖出煙霧繚繞的重圍,最后只會在煙民的吞云吐霧中淪為笑柄。


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